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汽车运用与维修

                                                      汽车运用与维修

    汽车运用与维修专业坚持以汽车产业链的纵向延伸和现代服务业为依托,紧紧围绕汽车后市场的维修服务行业,培养满足行业、企业需求的技能人才。在人才培养模式、教学模式、办学模式、评价模式、教学内容、师资队伍、内部管理和信息技术应用等方面进行改善和创新建设。通过示范性任务建设,促使汽车运用与维修专业在人才培养模式与课程改革,师资队伍建设、校企合作、工学结合机制等方面得到促进和提升,打造在珠三角区域内具有较大影响和示范效应的汽车运用与维修技能型人才培养基地。具体主要目标分解为如下几点:
    1.继续完善校企合作、工学结合的人才培养模式
在校企合作的形式、层次、质量、广度与深度进一步增强,设立专业建设委员会,进一步探索“工学交替”、“顶岗实习”、“订单培养”等人才培养模式 。
    2.构建工作过程系统化的课程体系
完善人才培养方案和课程标准,逐步形成以岗位能力为核心,实现工学结合,推动“教、学、做”一体。打造5门优质核心课程,深化教学模式改革,构建完善的人才培养监测和教学质量评价体系。
    3.改革教学模式
创建工厂化、数字化的实践教学环境,改革创新教学方法,深入开展项目教学、案例教学、情景教学和顶岗实训等多种形式的行动导向教学模式。通过数字仿真教学、网络教学等信息化技术和平台,在教学中推广应用现代信息技术,增强教学直观性、针对性和实效性;建设和运用开放的数字化教学资源,满足学生自主学习以及网络远程教育需求。
    4.完善和创新教学内容
    以建设5门优质核心课程建设为引领,编写一套校本特色教材,创建优质课程资源库、汽车课程资料图片、录像、课件、教案、工作页等教学资料库,国内外汽车维修数据库、汽车维修案例库、各车型技术资源库等信息化保障资源的建设。
    5.建设车间化、数字化的专业实训基地
    实训场地建设要达到“实训环境似企业,实训内容似工作”的建设目标。完善和建设集汽车维护、检测、诊断、修理及汽车专项技术服务为一体的校内实训基地。各教学实训场地充分实现信息化、电教化等功能。
    6.加强师资队伍建设
    通过培训学习,企业实践等多种途径,构建一支“双师型”结构、专兼结合的优良师资队伍。通过专业带头人、骨干教师的引进和培养,提升教师队伍素质。计划培养2名专业带头人,10名骨干教师,引进10名兼职教师,使“双师型”教师比例达到90 %以上,建设大师工作站,引进和培养“能工巧匠”,带动汽车技术研发,专业建设,师资队伍培养,增强服务社会、行业能力。
    7.依托行业优势,强化校协企合作办学运行及保障机制
    加强校协企合作,按照“人才共用、场所共建、设备共享、利益共赢”的合作原则,建设一批校内外实习基地,制全相关合作机制与制度,建设“校企合作、工学结合”信息管理平台 ,提高社会服务水平与辐射功能,打造广东省交通行业汽车维修人才培养基地。